En un gest de suport a la indústria automobilística catalana en un context globalitzat, el president de la Generalitat, Salvador Illa, ha viatjat aquest dimecres fins a la ciutat xinesa de Hefei, a la província d’Anhui, per visitar la planta del grup Volkswagen encarregada de produir el Cupra Tavascan, el primer SUV 100% elèctric de la marca. Tot i que el vehicle es fabrica a la Xina, el seu disseny i desenvolupament es fa íntegrament a la planta de Martorell, un fet que el cap de l’Executiu ha volgut reivindicar durant la seva visita.
Des de la fàbrica Volkswagen Anhui MEB, Illa ha instat la Unió Europea a tenir en compte “la singularitat de casos com el del Tavascan”, dissenyat “molt particularment a Barcelona”, i ha defensat que s’ha optat per fabricar-lo fora per motius productius i estratègics. Ha expressat el suport del Govern a les converses que la companyia manté amb Brussel·les per excloure aquest model de l’augment d’aranzels a les importacions de vehicles elèctrics xinesos. “És un cas que requereix un tracte específic”, ha afirmat.
La planta de Hefei, la tercera de Volkswagen a la Xina, va iniciar la producció del Tavascan a finals de 2023, i les primeres unitats van arribar al mercat europeu durant la tardor del 2024.
Després de la visita a les instal·lacions, Illa s’ha reunit amb el president interí de Seat S.A., Marcus Haupt. En aquest marc, ha destacat “el pes indiscutible” de la companyia en l’economia catalana i ha elogiat la tasca del grup Volkswagen en el procés de transició ecològica. “La mobilitat verda ja no té marxa enrere”, ha dit Illa, assegurant que el Govern continuarà donant suport a aquesta transformació amb mesures com la instal·lació de punts de recàrrega arreu del territori i ajudes a la compra de vehicles elèctrics.
Finalment, Illa ha remarcat la importància de mantenir una economia oberta i competitiva: “Hem de saber diversificar, adaptar-nos i continuar innovant en un entorn global”.
Publicitat
